額定電壓 | 220~380(kV) |
額定頻率 | 50~60(Hz) |
結構形式 | 柜式 |
母線額定電流 | 1~500(A) |
品牌 | 伽利略 |
型號 | CM |
加工定制 | 否 |
木箱、泡沫或紙箱包裝。重量輕一般發快遞,其它只能發物流(需到物流站自提),詳情請聯系我們。
售后服務承諾
1.產品提供免費維修一年,免費維保期間內如發生非人為原因引起的損壞(不可抗力原因除外),上海進變實業將及時免費更換和修理。
2.產品實行終身包修,免費保修期滿后買方如委托上海進變實業進行維護保養,上海進變實業將對設備進行維護更換件(),并詳細列出維保內容。
3.上海進變實業本著以客戶利益為,想客戶所想、急客戶所急,盡己所能滿足客戶的要求,做好售后服務。
產品品質承諾
1.上海進變實業對產品的質量及交貨期負責,產品交貨之日起質保期為一年(易損件三個月),終身維護。對于產品質量引起的后果,上海進變實業承擔相應的責任。如因操作不當引起的后果,上海進變實業將以低成本價對設備進行維護。
2.對所有分供方都進行考察、評審,所有產品的采購都只在合格分供方進行。對分供方所提供的原材料、外購件、外協件都需經過嚴格復查,檢驗合格后方準入庫;
3.產品制造嚴格執行“雙三檢”制度,不合格零件不轉序、不裝配、不出廠;
FragmentWelcome to consult...年達到3000萬千瓦。中國風電市場將越來越大,成為世界最大的風電市場指日可待。
環球能源網獲悉,中國風能發展潛力巨大。2005年,中國風機新增裝機容量50.3萬千瓦,比2004年增長254%,使得全國現有總裝機容量達到126.6萬千瓦,其中新疆在中國內地各省市區中所占份額最多;位于中國15個省的62個風電場發電為15.3億千瓦小時。將來我國除了西藏、云南、新疆等"三邊"地區5個省外,剩下26個省的風能資源有32億千瓦裝機容量可供開發。而內蒙古一地可供開發的風能資源就占到了這26個省的一半,達14.6億千瓦。
我國目前已經能夠批量生產兆瓦級以下的風機,經過"十五"期間的發展,將在"十一五"期間形成對兆瓦級發電風機的批量生產。我國風電資源的評估工作仍在繼續進行。根據評估,我國存有100萬千瓦的大型風能可開發利用區域有12個。
機械工業上半年產銷穩增 儀表新產品貢獻率高
據悉,中國機械工業上半年生產銷售穩定增長,全行業共完成工業總產值33,423.15億元,完成銷售產值32,419.63億元,全國機械工業生產、銷售及新產品產值等生產指標增速均在32%以上,除農機產品外,主要行業均呈強勁發展勢頭。
上半年,機械工業13個行業生產增速全部以兩位數同步快速增長。與2年同期比,工程機械行業、石化通用機械行業、重型礦山機械行業、機床工具行業、電工電器行業、機械基礎件行業和汽車行業產值增幅均超過31%.特別是工程機械行業生產增長突出,以45.23%的速度強勁增長,增速比2年提高12.36個百分點,明顯高于其他行業。
從新產品產值角度來看,1至6月完成新產品產值6,515.14億元,同比增長38.47%,高于全行業工業總產值增速5.97個百分點。分行業看,新產品產值貢獻率較高的依次是:汽車行業、電工電器行業、重型礦山機械行業、石化通用機械行業和儀器儀表行業。其中汽車行業不僅對機械工業新產品貢獻率最高,而且貢獻率比2年的53.40%有所提升。
解析加速鐵礦石價格上漲的深層原因
縱觀2007年鐵礦石市場,無論國內礦還是進口礦都出現了前所未有的瘋狂漲幅。其中國內礦以河北唐山地區為例,2006年8月份當地66%鐵精粉主流價格610元/噸,而目前市場同品位的精粉價格高到1020元/噸,一年來漲幅高達67.2%;而進口礦方面也有去年同期630元/噸漲到目前1005元/噸,一年來漲幅高達59.5%。事什么導致礦價如此大幅上漲?
一、鋼材市場日漸好轉拉動鐵礦石需求
鋼鐵市場持續走好,鐵精粉需求旺盛。7-8月以來國際鋼材價格連創新高,CRU國際鋼材價格指數處于170點的歷史最高水平,帶動中國鋼材持續向好。據海關統計,7月份我國出口鋼材594萬噸,出口鋼坯90萬噸,1-7月份我國累計出口鋼材3974萬噸,同比增加達到驚人的126%,鋼坯在加增15%關稅的條件下,甚至周邊國家還有進口加增關稅的阻攔下,仍然達到90萬噸。受此影響,中國國內鋼材價格于7-8月出現了全面回暖,特別是建筑鋼材等大品種,價格創出近年新高,全國鋼材價格均表現出明顯的上漲態勢。鋼鐵價格的上漲,鼓勵了鐵礦石供應商的求漲要求。
二、國內礦山治理整頓頻繁鐵礦石產量迅速減少
無論是華北地區,還是東北、華東及中南地區,國內礦開始節節攀升。以唐山地區為例,目前66%濕基鐵精粉出廠不含稅主流價格在800-810元/噸左右,而在該產品在七月初的價格還只徘徊在670元/噸左右。
由于國內礦山的治理整頓等,各地關閉存在安全隱患及不符合環保標準的小坑口較多,導致國內鐵礦石資源普遍比較緊張;北方礦山的治理整頓及限電對鐵精粉產量影響較大,而鋼廠下半年仍有高爐陸續投產,各鋼廠鐵精粉需求十分旺盛,尤其在資源供應不足的情況下,部分鋼廠更是提早準備冬儲,導致資源緊張狀況進一步加劇。而進口礦價格的瘋狂上漲又進一步推動了國內礦市場的上漲。
三、北礦南運內礦資源進一步吃緊
7月份我國各地自然災害頻繁發生,從南方地區到淮河流域,乃至華北地區都受到了洪澇災害的影響,原礦產量大幅下降。7月份我國原礦產量6057.42萬噸,比6月份下降721.08萬噸,下降幅度為10.64%。南方的洪澇災害使得當地鐵礦石生產受到極大影響,因此當地鋼廠加大了對北方尤其是東北鐵精粉資源的采購力度,也在一定程度上加劇了北方市場的緊張態勢。
四、港口庫存持續下降,供需緊張
由于進口礦市場一直延續大幅上漲趨勢,港口現貨成交良好,市場資源極度緊缺,現貨詢盤明顯增加。隨著港口現貨資源的緊缺和外盤報價的抬高,現貨市場詢盤明顯增加,各大港口出貨勢頭較好,庫存一直在下降,且高品位資源嚴重緊缺。
而從當前港口現貨庫存來看,我國23個港口進口礦庫存總量4300萬噸,其中印度礦庫存總量近1000萬,處于維持市場平穩波動的邊緣庫存。再者港口1000萬的進口礦印度礦資源集中度偏高,目前僅少數大型貿易公司占有現貨資源,較少的貿易礦掌握在少數貿易公司手里,進口印度礦資源存在一定的短期區域壟斷跡象,一旦海外資源競相抬價,港口運輸受阻,進口礦現貨市場即有上漲的絕對動力。
五、運費屢創新高,成本節節上漲
國際海運市場的瘋狂上漲進一步助長了貿易礦市場,使得鐵礦石成本居高不下。統計顯示,2006年巴西至中國航線平均鐵礦石海運費為27.63美元/噸,澳大利亞至中國航線平均鐵礦石海運費為11.87美元/噸,而截至目前,巴西至中國鐵礦石海運費為62.782美元/噸,屢創歷史新高。鐵礦的強勁的需求已經帶動中國的現貨鐵礦石價格觸及了新的紀錄高點,印度63.5%的鐵礦石價格達到118美元/噸的到岸價和83美元/噸的離岸價。粗鋼出口月率下降6.6%至594萬噸,仍比預期的要高。精鋼進口139萬噸,環比下降1.4%。
鐵礦石談判在即,加上“冬儲”的來臨,我國很多鋼廠忙于儲備,使得原本供需就緊張的鐵礦石市場更顯嚴峻。
在之前,投資者擔心次級債危機除了在對金融市場產生直接影響以外,還會拖累實體經濟的發展,因此紛紛拋售高風險資產,轉向低風險國債。但美國最新經濟數據并沒有反映出不良征兆。
南都期貨分析師曾超也持同樣觀點。他認為,盡管由美國次級貸款市場問題再次引發了全球性的金融市場動蕩,但其背景是全球經濟仍然非常健康,基本面保持強勁,次級貸危機或將令美國經濟增長放緩,但全球經濟保持較高增長的大格局并沒有發生變化,這將有利于金屬價格長期維持高位運行。
數據表明,盡管美國經濟增長在第一季度減緩,但最近的指標顯示經濟在第二季度重拾增勢。大多數其他國家的經濟活動繼續強勁擴張。而根據IMF的報告,在歐元區和日本,增長率仍然高于趨勢值,并有跡象表明其國內需求在經濟擴張中正發揮更重要的作用。另外,在中國、印度和俄羅斯經濟快速增長的帶動下,新興市場國家繼續強勁增長。中國上半年國內生產總值10.68萬億元,同比增長11.5%,比上年同期加快0.5個百分點,二季度的GDP增長率達到11.9%。6月份的先行指數為103.18,自2001年7月以來連續6年高于100。
扎實的宏觀基本面鞏固了金屬市場人氣。8月中旬以來銅、鋁等價格快速反彈,而鉛市場更是表現出色。由于供應吃緊,LME鉛庫存降至26025噸,僅略高于全球一日的消費量。其價格也在超越鋁價后,27年來再度超過鋅價,上周五LME期鉛上漲3.22%,報3236美元/噸。
走創新之路為裝備制造業騰飛注活力
今年4月18日,在太原重型機械集團公司挖掘焦化分公司裝配現場,國內首臺WK—35立方米礦用挖掘機順利通過出廠驗收,并“遠嫁”位于內蒙古的神華集團準格爾能源公司哈爾烏素露天礦。
這一型號的挖掘機不僅在工藝和技術上達到國際領先水平,而且比國外進口的同類電鏟造價降低。至此,我國大型挖掘機的自主研發記錄再一次被太重集團刷新。而這一成績的背后,是太重集團用科技創新鋪就的攻堅之路。
嘗試自主創新打破進口依賴
大型露天礦設備是山西省裝備制造業振興的重點領域,也是亟待國產化的國家重大技術裝備。1961年,太重仿照國外3立方米挖掘機,試制成功我國第一臺4立方米挖掘機,開創了我國自行開發研制大型挖掘機的歷史。此后幾十年中,太重一直通過吸收國外先進技術積累制造經驗。
然而長期以來,我國露天礦向大型化發展的過程中,所需斗容量20~50立方米的大型礦用挖掘機基本上依賴進口。
隨著我國經濟快速發展,能源需求缺口加大,對礦山規模提出了更高要求,也意味著開發我國自主的大型礦用挖掘機迫在眉睫。為了突破國外同類產品的技術瓶頸,2005年,太重開始了完全自主研發的嘗試。經過一年刻苦攻關,我國第一臺具有完全自主的WK—20立方米挖掘機正式投入使用,打破了長期以來我國露天礦大型挖掘機被國外公司壟斷的歷史,也為太重繼續開發更大規格的大型礦用挖掘機積累了經驗。